CAP SUR LA ROUTE DU RHUM 2026 AVEC GILLES LAMIRÉ
Navigateur chevronné originaire de Lamballe, Gilles Lamiré a consacré une vingtaine d’années à sillonner les mers, accumulant une riche expérience sur divers types de navires, des yachts de luxe aux multicoques, notamment dans les Antilles, avant de se consacrer pleinement à la course au large à partir de 2006.
Gilles Lamiré remporte The Transat (Transat Anglaise) en 2016, en catégorie Multi50, en reliant Plymouth à New York en un temps record, puis la Transat Jacques Vabre en 2019 avec Antoine Carpentier, après avoir parcouru plus de 4 900 milles nautiques à une vitesse moyenne de 17,56 nœuds.
Pour l’édition 2026, Gilles Lamiré prendra le départ de sa 6ème Route du Rhum à bord de l’ORMA Groupe GCA dans la catégorie Vintage Multi. Cette catégorie met en avant des bateaux emblématiques ayant marqué l’histoire de la course au large et marque notamment le grand retour des ORMA, ces trimarans qui ont fait vibrer le public dans les années 90.
Palmarès :
– Route du Rhum : 11e en 2006 (ORMA) · 6e en 2010 (ORMA) · 3e en 2014 (Multi50) · 4e en 2018 (Multi50) · 6e en 2022 (Ocean Fifty)
– Transat Jacques-Vabre : 3e en 2013 (Multi50, avec Andrea Mura) · abandon en 2015 · 3e en 2017 (Multi50, avec Thierry Duprey du Vorsent) · vainqueur en 2019 (Multi50, avec Antoine Carpentier) · 6e en 2021 (Ocean Fifty, avec Yvan Bourgnon)
– The Transat (Transat Anglaise) : vainqueur en 2016 (Multi50, en solitaire)
– Transat Québec – Saint-Malo : 2e en 2012 (ORMA) · 3e en 2016 (Multi50, en équipage)
Créée en 1978, la Route du Rhum est une course en solitaire qui relie Saint-Malo à Pointe-à-Pitre. Tous les 4 ans, des marins de renom concourent sur des monocoques et des multicoques aussi récents qu’anciens, une particularité propre à cette course. Les plus grands skippers ont inscrit leur nom au palmarès de cette course de légende.
skippers inscrits, un record pour
cette 12ᵉ édition, représentant 14
nationalités différentes et réparties
en six catégories de bateau.
de visiteurs ont arpenté
le village départ à Saint-Malo.
de téléspectateurs ont suivi
le départ de la course.
Nouveau record de traversée.
Le 1er novembre 2026, 118 bateaux prendront le départ de St Malo répartis en 6 différentes classes :
Focus sur les ORMA, multicoques mythiques de la classe Vintage Multi
Quatre ORMA seront au départ de la catégorie Vintage Multi. Malgré leur âge, ces bateaux restent redoutables : conçus pour atteindre des vitesses supérieures à 30 nœuds, ils figurent parmi les voiliers de course les plus rapides jamais construits.
Les ORMA pourraient boucler la traversée en 12 à 14 jours et se classer entre les Ocean Fifty et les Class40, une performance qui promet une vraie course dans la course. Ils bénéficieront d’ailleurs d’une place privilégiée au cœur du village de la Route du Rhum, gage d’une belle visibilité auprès du public.
Construit au chantier Multiplast à Vannes sur un plan Gilles Ollier et mis à l’eau au printemps 1988, Groupe GCA est l’un des tout premiers trimarans de 60 pieds modernes, précurseur de ce qui deviendra quelques années plus tard la génération des ORMA.
Son premier skipper, Jean Maurel, a enchaîné de nombreuses victoires sur ce bateau:
Gilles Lamiré prendra le départ de la Route du Rhum 2026 à bord de ce trimaran de légende, sur lequel il avait déjà fait son tout premier Rhum:
« Il y a vingt ans, je prenais le départ de la Route du Rhum avec ce trimaran mythique qui s’appelait alors Madinina. C’était mon tout premier Rhum, et je ne savais pas encore que je le ramènerais sur cette même ligne de départ, à Saint-Malo, sous les couleurs de Groupe GCA. »
Avec ce bateau, Gilles Lamiré concourra dans la classe Rhum Multi, active de 1996 à 2007 et théâtre de nombreuses compétitions prestigieuses, notamment la Route du Rhum, la Transat Jacques Vabre et The Transat (Transat anglaise).
En tant que partenaire du projet, vous contribuez à l’alliance de la performance sportive à un engagement patrimonial fort. Une opportunité unique de contribuer à une aventure porteuse de sens et d’impact.
© OC Sport Pen Duick / Jean-Louis Carli #RDR2022
La valorisation médiatique de la Route du Rhum ne cesse de progresser : en 2022, elle a atteint 266 millions d’euros, soit plus du double de l’édition 2018, portée par une couverture TV, presse et réseaux sociaux à l’échelle nationale et internationale. Ce chiffre illustre l’ampleur de l’exposition médiatique offerte aux partenaires associés à cet événement.
Le rôle essentiel des partenaires :
Les partenaires jouent un rôle central en contribuant à la réussite de cette aventure sportive et humaine. Leur soutien permet de financer la préparation et la participation à la course.
Ce que le partenariat vous apporte :
© OC Sport Pen Duick / Vincent Olivaud #RDR2022
La Route du Cœur & Cardiac des Monts agit pour la prévention des maladies cardiovasculaires et le soutien à la recherche en cardiologie, à travers des événements sportifs comme le cyclisme ou le golf organisés partout en France.
Fondée par Laurent Dubost, ancien sportif, victime d’une maladie cardiaque en 2016, elle porte un message simple : le sport reste possible, et même recommandé, après une maladie ou malformation cardiaque.
Gilles Lamiré est parrain de l’association, et son bateau portera fièrement ses couleurs durant sa participation à cette course mythique qu’est la Route du Rhum.
Le partenariat entre Gilles Lamiré et La Route du Cœur & Cardiac des Monts, c’est avant tout mettre l’expérience de marin de Gilles au service d’une cause concrète : sensibiliser aux maladies cardiovasculaires et soutenir la recherche.
Nathalie Pichon
Téléphone : +33 (0)7 69 39 25 23
Email : n.pichon@ilago.eu
